Silnik inwerterowy

Najnowsza generacja silników inwerterowych (inaczej zwanych bezszczotkowymi lub BLDC) jest nieporównywalnie cichsza i bardziej wydajna niż konwencjonalne silniki węglowe. Są one sterowane elektronicznie, co przekłada się na najwyższą możliwą sprawność operacyjną, maksymalną wydajność przy minimalnym zużyciu energii.

Kolejną zaletą silników z falownikiem jest znacznie wyższa niezawodność. W konwencjonalnych silnikach wyposażonych w szczotki węglowe, tarcie na wirniku powoduje zużycie. W silnikach z falownikiem szczotki te są zastąpione wirnikiem z magnesami. Minimalizuje to ryzyko zużycia mechanicznego, a silniki z falownikiem będą służyć niezawodnie przez długi czas.